Bình ắc quy GS 6Ah

Giá liên hệ

12VĐiện áp
6AhDung lượng
120 x 60 x 130Dài x Rộng x Cao
Mã bình:GS-GT6A-12V-6AH
Thương hiệu:GS
Điện áp:12V
Dung lượng:6Ah
CCA:Theo chuẩn mã GT6A
Loại bình:MF / ắc quy kín khí
Cọc bình:Theo mã GT6A
Bảo hành:6 tháng
Kích thước:120 x 60 x 130 mm (GT6A)
Tình trạng:Mới 100%
Xuất xứ thương hiệu:Nhật Bản / Việt Nam
Danh mục:Ắc quy xe máyGSHonda Wave Alpha trước 2012 / Wave RS / Dream / Future I đời đầuYamaha Sirius / Jupiter trước 2010Suzuki Viva / Revo / Smash / BestSYM Magic / Star / Elegant / Angela

Thông tin sản phẩm

Bình ắc quy GS 6Ah có phù hợp xe của bạn không?

Không nên chọn bình chỉ theo tên xe hoặc số Ah. Một bình lắp đúng cần đồng thời đúng điện áp, dung lượng, CCA, kích thước, hướng cọc và tình trạng hệ thống sạc trên xe.

Đề khỏe, điện áp ổn định
Bình chính hãng, bảo hành rõ
Đối chiếu cọc, khay và dòng sạc
Tư vấn thay tận nơi tại Gia Lai

Bình ắc quy GS 6Ah thường được hỏi cho:

Honda Wave Alpha trước 2012 / Wave RS / Dream / Future I đời đầu, Yamaha Sirius / Jupiter trước 2010, Suzuki Viva / Revo / Smash / Best, SYM Magic / Star / Elegant / Angela. Nếu xe của bạn không nằm trong danh sách này, vẫn có thể kiểm tra theo ảnh tem bình cũ, khay bình và vị trí cọc.

GS GT6A 12V 6Ah 12V, 6Ah, Theo chuẩn mã GT6A, hợp Honda Wave Alpha trước 2012 / Wave RS / Dream / Future I đời đầu, Yamaha Sirius / Jupiter trước 2010. Ngọc Nhi kiểm tra ảnh bình trước khi tư vấn thay.

GS GT6A 12V 6Ah là lựa chọn nên kiểm tra khi xe đang dùng nhóm bình 12V, 6Ah, Theo chuẩn mã GT6A. Mã bình, hướng cọc và kích thước khay cần được đối chiếu trước khi thay.

Nếu xe của bạn thuộc nhóm Honda Wave Alpha trước 2012 / Wave RS / Dream / Future I đời đầu, Yamaha Sirius / Jupiter trước 2010, Suzuki Viva / Revo / Smash / Best, hãy gửi ảnh tem bình đang lắp cho Ngọc Nhi. Chỉ vài ảnh rõ sẽ giúp tư vấn đúng hơn so với đoán theo tên xe.

Với bình GS, Ngọc Nhi ưu tiên kiểm tra tình trạng đề máy, đầu cọc và khoang đặt bình trước khi báo phương án thay mới hoặc kiểm tra thêm.

Trước khi thay

5 điểm cần kiểm tra để không mua nhầm bình

Đây là checklist Ngọc Nhi dùng khi khách gửi ảnh qua Zalo. Nó giúp giảm lỗi sai cọc, sai kích thước và tránh thay bình mới trong khi xe đang bị lỗi sạc hoặc rò điện.

Tem bình cũ còn đọc được mã, Ah và CCA hay không

Cực dương nằm bên trái hay bên phải khi nhìn từ phía cọc

Khay bình, bát giữ và dây cọc có vừa với kích thước mới không

Xe có lắp thêm camera, loa, màn hình hoặc thiết bị định vị không

Sau khi lắp có cần kiểm tra điện sạc hoặc rò điện không

Lắp thực tế

Quy trình kiểm tra bình tại Ngọc Nhi

Ngọc Nhi ưu tiên đọc tem bình, đối chiếu thông số và kiểm tra lại sau khi lắp. Khi có ảnh ca thay mới, khu vực này tiếp tục được cập nhật để tăng bằng chứng thực tế cho từng nhóm bình.

Đọc tem bình đang lắp - Bình ắc quy GS 6Ah
01Đọc tem bình đang lắpKiểm tra 12V, 6Ah, CCA, loại cọc và tình trạng bình cũ trước khi tư vấn.
Đối chiếu đúng thông số thay thế - Bình ắc quy GS 6Ah
02Đối chiếu đúng thông số thay thếSo sánh Bình ắc quy GS 6Ah với khay bình, dây cọc và nhu cầu sử dụng thực tế của xe.
Lắp tận nơi, kiểm tra lại - Bình ắc quy GS 6Ah
03Lắp tận nơi, kiểm tra lạiSiết cọc chắc, thử đề, kiểm tra sạc tham khảo và bàn giao thông tin bảo hành rõ ràng.

Câu hỏi nhanh

Trước khi mua GS-GT6A-12V-6AH

Bình ắc quy GS 6Ah có hợp xe của tôi không?

Bình này thường được đối chiếu cho Honda Wave Alpha trước 2012 / Wave RS / Dream / Future I đời đầu, Yamaha Sirius / Jupiter trước 2010, Suzuki Viva / Revo / Smash / Best, SYM Magic / Star / Elegant / Angela. Để chắc hơn, nên gửi ảnh tem bình cũ, hai đầu cọc và khoang đặt bình để Ngọc Nhi kiểm tra đúng mã trước khi lắp.

Có nên chọn Bình ắc quy GS 6Ah chỉ theo dung lượng 6Ah không?

Không nên. Ngoài 6Ah, cần kiểm tra CCA, kích thước, loại cọc, chiều cọc và khay bình. Hai bình cùng Ah vẫn có thể không lắp vừa cùng một xe.

Bình GS-GT6A-12V-6AH bảo hành bao lâu?

Thông tin bảo hành hiện ghi là 6 tháng. Khi thay, khách nên lưu lại ngày thay, số điện thoại và mã bình để tra cứu nhanh nếu cần hỗ trợ.

Khi nào nên thay bình mới thay vì chỉ kích hoặc sạc lại?

Nếu xe phải câu bình nhiều lần, bình không giữ điện qua đêm, vỏ bình phồng, cọc oxy hóa nặng hoặc điện áp tụt nhanh sau khi sạc thì nên kiểm tra để thay mới.